Man · TGL, TGM, TGS, TGX

Når førerhuset vippes tilbage, kan en bagbolt på den ene side delvist låse førerhuset uden at være korrekt aktiveret. I et sådant tilfælde ville førerdisplayet ikke advare føreren om, at kabinelåsen ikke var korrekt aktiveret. Et førerhus, der ikke er korrekt låst på den ene side, kan have en negativ indvirkning i tilfælde af et styrt, hvilket øger risikoen for skader eller skader på en uforudsigelig måde.

Offentliggjort: 28. februar 2020
Notifikationsmyndighed: Tyskland
Katalog afkrydset@ info: whatsthis: 30. juli 2026

Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Fabrikant. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: Ukendt

Officiel kildealarm

Produktidentifikation

Henvisning til sikkerhedsporten: A12/00259/20
Model: Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34

Tarifering

Kategori: Motorkøretøjer
Risikotype: Personskader
Oprindelsesland: Tyskland

Varebeskrivelse

Lastbil