Renault, Volvo · D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E

Når dekrystallisationsregenereringstærsklen er nået, reduceres mængden af urinstof, der injiceres af AdBlue-injektionssystemet, med ca. 30 %. Som følge heraf vil køretøjets emissionsniveauer midlertidigt overskride de lovgivningsmæssige grænser. Produktet opfylder ikke kravene i forordningen om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer.

Offentliggjort: 17. marts 2023
Notifikationsmyndighed: Frankrig
Katalog afkrydset@ info: whatsthis: 30. juli 2026

Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Fabrikant. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: 01/06/2022

Officiel kildealarm

Produktidentifikation

Henvisning til sikkerhedsporten: A12/00531/23
Model: e2*595/2009*2019/1939E*21100*01 e2*595/2009*2019/1939E*21101*01

Tarifering

Kategori: Motorkøretøjer
Risikotype: Miljø
Oprindelsesland: Frankrig

Varebeskrivelse

Diesel, MDE5 og MDE8 motor, Euro VI Step E, B100 varianter