Mazda · B, Xedos

De berørte køretøjer kan have været udstyret med Takata ikke-azide driver inflator (NADI) gasgeneratorer, hvor utilstrækkelig forsegling på gasgeneratoren kunne tillade indtrængen af fugt og dermed resultere i nedbrydning af drivmidlet. Hvis airbagen implementeres, kan dette få gasgeneratoren til at underinficere eller sprænge. I tilfælde af under inflation gives den beskyttende virkning ikke. I tilfælde af overtryk kan metaldele komme ind i køretøjets indre, hvilket kan forårsage alvorlige eller dødelige kvæstelser for personer i køretøjet.

Offentliggjort: 12. juni 2020
Notifikationsmyndighed: Tyskland
Katalog kontrolleret: 30. juli 2026

Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Fabrikant. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: Ukendt

Officiel kildealarm

Produktidentifikation

Safety Gate-reference: A12/00853/20
Model: Type-approval numbers: e13*95/54*0002*01, K270*00-*02, Types: TA, UN

Klassifikation

Kategori: Motorkøretøjer
Risikotype: Personskader
Oprindelsesland: Japan