RecallLookupTilbage til produktkontrollen
Alvorlig risikoAlvorlig risiko

EU Safety Gate · Report-2020-41

Mercedes-Benz · C-Class, CLS, E-Class, GLC, S-Class

På grund af manglende dokumentation er der ingen bekræftelse på, at skruetilslutningerne i turboladerens olieforsynings- og olieafleveringsrør blev udført korrekt under monteringsprocessen. I tilfælde af en løs skrueforbindelse kan olien lække ved turboladerens olieforsyning og/eller oliereturrør. Den utæt olie kan derefter komme i kontakt med varme komponenter, hvilket øger risikoen for brand.

Offentliggjort
09. oktober 2020
Notifikationsmyndighed
Tyskland
Katalog afkrydset@ info: whatsthis
30. juli 2026
Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Fabrikant. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: Ukendt

Officiel kildealarm
Henvisning til sikkerhedsporten
A12/01336/20
Model
Type-approval numbers: e1*2001/116*0431*42, 54-56; e1*2001/116*0501*42-43; e1*2007/46*1666*14-15; e1*2001/116*0480*33-38; e1*2007/46*1818*07, Types: 204, 212, R1EC, 204 X, R1ECLS
Kategori
Motorkøretøjer
Risikotype
Brand, Personskader
Oprindelsesland
Tyskland

Personbiler med 4-cylindret benzinmotor Modelserie: BR 205, 213, 238, 222, 253, 257