Toyota · C-HR HYBRID

De forreste højre akselaksler kan være fremstillet med lavere materialestyrke. Hvis et berørt køretøj ofte køres under visse forhold, hvor der påføres et højere drejningsmoment på forakselakslerne, f.eks. hurtig acceleration ved start, kan akslen gå i stykker, hvilket fører til tab af kørekraft og øget risiko for en ulykke.

Offentliggjort: 23. oktober 2020
Notifikationsmyndighed: Bulgarien
Katalog afkrydset@ info: whatsthis: 30. juli 2026

Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Importør. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: 09/06/2020

Officiel kildealarm

Produktidentifikation

Henvisning til sikkerhedsporten: A12/01416/20
Model: e6*2007/46*0338*02

Tarifering

Kategori: Motorkøretøjer
Risikotype: Personskader
Oprindelsesland: Tyrkiet

Varebeskrivelse

C-HR HV TMMT — rammekode MAXH10, WMI: NMT, Rækkevidde efter rammenummer: VDS — K53BX#; VIS — 0R018635-0R022116; C-HR HV TMMT — rammekode MAXH10, WMI: NMT, Rækkevidde efter rammenummer: VDS — K54BX#; VIS — 0R018864-0R0191128;