EU Safety Gate · Report-2021-45

Mercedes-Benz · Actros, Arocs

Forbelastningskraften af skrueforbindelsen mellem førerhusets stabilisator og stabilisatorstangsforbindelsen ligger under minimumstærsklen. Dette kan få førerhuset til at bevæge sig rundt og muligvis skruerne til at bryde. Hvis kabinen blev fordrevet, kunne styreakslen tænkeligt marmelade, og i værste fald forringe styreevnen. Produktet opfylder ikke kravene i forordningen om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer.