EU Safety Gate · Report-2016-009
Nissan · Juke
En ukorrekt kalibreringsindstilling i softwaren til motorstyringsmodulet (ECM) kan forårsage fejlberegning af svovloxidniveauer (SOx), der registreres inden for Lean NOx Trap-komponenten (LNT) i udstødningens dieselpartikelfilter (DPF). Denne fejlberegning kan, med udvidet drift under visse kørselsforhold, påvirke udrensningsprocessen, der anvendes til at fjerne SOx-partikler fra DPF-LNT. I denne tilstand kan DPF-LNT's kapacitet blive mættet, og som følge heraf kan emissionerne af nitrogenoxid (NOx) fra køretøjet overstige det tilladte niveau.
- Offentliggjort
- 04. marts 2016
- Notifikationsmyndighed
- Grækenland
- Katalog kontrolleret
- 30. juli 2026
Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.
Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Distributør. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: 18/02/2016
Officiel kildealarmProduktidentifikation
- Safety Gate-reference
- A12/0267/16
- Model
- 2015 model year Nissan Juke F15 vehicles equipped with 1.5 Liter DCi (K9K) Euro6b+ engine, Type Approval No.: e11*2007/46*0132*21
Klassifikation
- Kategori
- Motorkøretøjer
- Risikotype
- Miljø
- Oprindelsesland
- Det Forenede Kongerige
Varebeskrivelse
En personbil.
