RecallLookupTilbage til produktkontrollen
Alvorlig risikoAlvorlig risiko

EU Safety Gate · Report-2013-038

Evobus · TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro

Indstillingsegenskaberne for udjævningsskiverne kan medføre, at chassisskruerne på den bageste arm på bagakslen bliver løs. Der er risiko for, at styringen af bagakslen på grund af de løse skruer går tabt.&

Offentliggjort
27. september 2013
Notifikationsmyndighed
Tyskland
Katalog kontrolleret
30. juli 2026
Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Andet. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: Ukendt

Officiel kildealarm
Safety Gate-reference
A12/1303/13
Model
Types: 633 02, 633 03, 410 01, 410 02, 410 03, 629 01, 629 02, 633 04, 632 05, 632 06, 633 05, 628 02. EC-type approvals: e1*2007/46*0021*, e1*2007/46*0019*, e1*2007/46*0013*, e1*2007/46*1133.....
Kategori
Motorkøretøjer
Risikotype
Personskader
Oprindelsesland
Tyskland

Mercedes-Benz og Setra busser/coaches.& # & # De pågældende køretøjer blev fremstillet mellem marts 2013 og maj 2013. Oplysninger om denne handling findes under kode 32.00U08919A fra EvoBus GmbH's servicepartnere.