RecallLookupTilbage til produktkontrollen
Alvorlig risikoAlvorlig risiko

EU Safety Gate · Report-2019-036

Mercedes-Benz · Sprinter

Mulig termisk overbelastning af sikringsholderen på luftaffjedringskompressoren og tilhørende ledninger. Dette øger risikoen for, at køretøjet kommer i brand.

Offentliggjort
06. september 2019
Notifikationsmyndighed
Tyskland
Katalog afkrydset@ info: whatsthis
30. juli 2026
Hvad skal du gøre?

Kontrollér myndighedens foranstaltning og den oprindelige indberetning.

Typen af erhvervsdrivende, der træffer den/de meddelte foranstaltning(er): Fabrikant. Kategori af foranstaltning(er): Tilbagetrækning af produktet fra slutbrugeren. Ikrafttrædelsesdato: Ukendt

Officiel kildealarm
Henvisning til sikkerhedsporten
A12/1326/19
Model
L764, L766, L844, L845, L971, L972, Type-approval numbers: e1*2001/116*0353, e1*2001/116*0354, e1*2007/46*0279, e1*2007/46*0294, e1*2007/46*0295, e1*2007/46*296, e1*2007/46*0297, e1*2007/46*0298, e1*2007/46*0299, e1*2007/46*0300, , Types: 906 AC 30, 906 AC 35, 906BB30,906BA35, 906BA50, 906BB50,906BB35, 906BB50/4x4, 906BA50/4x4, 906BA35G, 906 OK 35, 906 KA 35, 906 OK 50, 906 KA 50, 906 OK 50/4x4, 906 KA 50/4x4,, e1*2007/46*0301, e1*2007/46*0304, e1*2007/46*0307, e1*2007/46*0308, e1*2007/46*0311, e1*2007/46*0557;
Kategori
Motorkøretøjer
Risikotype
Brand
Oprindelsesland
Tyskland

Personbil/Light erhvervskøretøjer under Mercedes-Benz tilbagekaldelseskode: NC3LUFESI (3294153).