EU Safety Gate · Report-2026-27

Nissan · X-Trail

Lithium-ion-battericontrolleren (LBC) giver muligvis ikke pålidelige diagnostiske resultater på grund af parasitiske virkninger eller udsving i kredsløbsmodstanden, hvilket kan forårsage, at de integrerede kredsløb, der overvåger battericellespændingen, fejlagtigt registrerer uregelmæssigheder. Som følge heraf kan systemet skifte til fejlsikker tilstand, mens køretøjet kører, hvilket begrænser motoreffekten og forhindrer opladning. Hvis der opstår regenerativ opladning, kan fejlsikret tilstand slukke for hovedrelæet, hvilket medfører tab af motoreffekt og tab af fremdrift, mens køretøjet er i bevægelse, hvilket øger risikoen for ulykker. Produktet er ikke i overensstemmelse med forordningen om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer.