EU Safety Gate · Report-2026-33

Nissan · QASHQAI

På grund af forkert softwarekalibrering kan lithium-ion-battericontrolleren muligvis ikke pålideligt detektere battericelleanomalier. Det kan fejlagtigt identificere fejl på grund af elektrisk interferens eller udsving i kredsløbsmodstand. Som følge heraf kan systemet skifte til fejlsikker tilstand, mens køretøjet kører, hvilket begrænser motoreffekten og forhindrer opladning. Under visse omstændigheder kan dette slukke for hovedrelæet og forårsage tab af fremdrift, hvilket betyder, at køretøjet kan stoppe, mens det er i bevægelse, hvilket øger risikoen for en ulykke. Produktet er ikke i overensstemmelse med forordningen om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer.