EU Safety Gate · Report-2007-5
Ford · Pkw – Ford Mondeo
In den betreffenden Fahrzeugen wird ein Bereich mit Isoliermaterial oberhalb des Dieselpartikelfilters platziert. Das Dieselpartikelfiltersystem führt automatisch Regenerationszyklen durch, um Rußablagerungen aus dem Filter zu entfernen. In diesem Fall kann der Dieselpartikelfilter so heiß werden, dass sich das Isoliermaterial entzünden kann. Dies ist theoretisch möglich, auch wenn das Fahrzeug geparkt wird. Es wurden drei Fälle gemeldet, in denen Isoliermaterial und Chassisteile während der Diagnose durch Ford-Händler beschädigt wurden.
- Veröffentlicht
- 09. Februar 2007
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Herstellers . Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- 0119/07
- Modell
- Vehicle type Mondeo Diesel 2.0 Duratorq -TDCI with DPF, EU type approval: e1*98/14*0154-*0156*16/*17. Only vehicles with diesel engine and exhaust system with built-in coated diesel particle filter (DPF), built between 10 February and 8 September 2006 are concerned.
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Feuer
- Ursprungsland
- Germany