RecallLookupProdukt prüfen
Ernstes RisikoErnstes Risiko

EU Safety Gate · Report-2008-7

Mercedes-Benz · LKW der Daimler AG, Modell Mercedes-Benz Atego

Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, da zu lange Schrauben in die Reparaturkits zur Sicherung des Radflanschs und der Bremsscheibe an der Nabe aufgenommen wurden. Aufgrund unzureichender Vorspannungen in der Nabenbremsscheiben-Radflanschschnittstelle kann es zu einem Schwingungsbruch der Schrauben kommen, was die Sicherung des betreffenden Rades beeinträchtigt.

Veröffentlicht
22. Februar 2008
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen des Herstellers.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
0228/08
Modell
Vehicle types 970-976.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Betroffen sind weltweit 8 194 Fahrzeuge (ca. 5 360 in Deutschland und 2 751 in Europa), die zwischen Januar 2004 und Oktober 2005 hergestellt wurden.