EU Safety Gate · Report-2009-7
Yamaha · Motorrad – Rückstoßdämpfer im Motorrad
Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, da der hintere Stoßdämpfer nicht ausreichend an den unteren Halter des Stoßdämpfers geschweißt ist. Aus diesem Grund kann das Schweißen aufgrund von Vibrationen und Schlägen während des Betriebs knacken. Wenn der Fahrer weiterhin das Fahrzeug mit dem geknackten hinteren Stoßdämpfer verwendet, wird der Montage-Chef abbrechen und der Sitz des Fahrers wird hinfallen, was zu einem Verlust der Kontrolle führt.
- Veröffentlicht
- 27. Februar 2009
- Meldende Behörde
- Greece
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Importeurs.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- 0265/09
- Modell
- models TW125 and TW2000
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Japan
Produktbeschreibung
Der Rückruf betrifft alle Einheiten, die vom Beginn der Produktion bis zum 2000-Jahres-Modell hergestellt werden (Modell TW200:1987#2000, Modell TW125:1999#2000). <a href=“http://158.167.240.125:6082/consumers/safety/rapex/docs/0265-09_model.pdf"Liste der Modelle</a>img src=„“ border=„0“/>
