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EU Safety Gate · Report-2010-6

Toyota · Pkw – Toyota Prius

Das Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, da aufgrund der unsachgemäßen Programmierung des ABS (Anti Lock Brake System) die Möglichkeit besteht, dass die Bremskraft nach Abschluss der ABS-Betätigung im Vergleich zur Bremskraft vor der Betätigung leicht abgebaut werden kann.

Veröffentlicht
12. Februar 2010
Meldende Behörde
Portugal
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen des Herstellers.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
0273/10
Modell
<a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2010-w6/2010-w6_33_vin_number_pl.pdf">See attached table</a> <img src="http://ec.europa.eu/consumers/images/pdf.gif"/>.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Japan

Personenwagen