Renault · Personenwagen

Das Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, weil durch die Möglichkeit der Stopplichtschalter Schmelzen, können die Lichter nicht mehr richtig funktionieren und zusätzlich die Temperatur in der Nähe der Pedale kann deutlich erhöhen, was zur Produktion von Rauch im Auto.

Veröffentlicht: 27. April 2007
Meldende Behörde: Poland
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Einführers . Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: 0365/07
Modell: Clio III and Modus. The defect pertains to Renault Clio III cars manufactured in the period from 13 December 2005 to 23 January 2006 in the Flins factory (France) and from 23 January 2006 to 8 February 2006 in Bursa factory (Turkey) as well as to Renault Modus cars manufactured in the period from 14 December 2005 to 16 February 2006 in Valladolid (Spain). The VIN numbers of the Clio III cars start with VF1BR1 or VF1CR1 and of the Modus cars with VF1JP0.

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: France