Isuzu · Personenwagen

Wenn das Fahrzeug kontinuierlich eingesetzt wird und die Dichtung bricht und seine Fähigkeit zum Schmieren verliert, kann das vordere untere Kugelgelenk im Laufe der Zeit verschleißen und möglicherweise im Strutbereich gebrochen werden. Im schlimmsten Fall kann der vordere Untersteuerarm locker werden, was die Lenkung erschwert.

Veröffentlicht: 21. Juli 2006
Meldende Behörde: Portugal
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Importeurs. . Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: 0434/06
Modell: NKR 130.35

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Japan

Produktbeschreibung

Modell hergestellt zwischen 1994 und 2006.