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EU Safety Gate · Report-2008-23

MERCEDES-BENZ · Personenwagen

Das Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, da bei der Herstellung der zentralen Steuereinheit für die elektronische Erfassung, Verarbeitung und Übertragung von Signalen ein beschädigter Dual-Transistor (Signal Acquisition and Actuation Module – Front (SAM-F)) verwendet wurde. Weitere thermische Belastungen zusammen mit Luftfeuchtigkeit könnten zum Ausfall eines oder beider Teile des Transistors führen, was zu einem Betriebsverlust der Mittelkonsolenbeleuchtung oder der Scheinwerfer, Richtungsanzeiger, Scheibenwischer und Lenkradeinstellung führt.

Veröffentlicht
13. Juni 2008
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen des Herstellers. . Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
0615/08
Modell
Vehicle types CL Class – 216 and S Model – 221.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Vin Bereich:216: A 014,397-016,596221: A 188,781-208,320