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EU Safety Gate · Report-2010-16

Honda · Pkw – Honda CR-V

Das Produkt birgt eine Brandgefahr, da ein Kraftstoffschlauch im Motorraum möglicherweise nicht vollständig auf dem Kraftstoffinjektor verriegelt ist. Ist der Stecker nicht korrekt verriegelt, kann sich der Stecker vom Injektor lösen, was zu einem Kraftstoffaustritt führt. Ein Kraftstoffleck in der Motorbucht könnte zu einem Verlust der Leistung führen, was dazu führt, dass die Fehlfunktionsanzeige aufleuchtet, ein Geruch von Dieselkraftstoff, Rauch oder, möglicherweise, Feuer.

Veröffentlicht
23. April 2010
Meldende Behörde
Portugal
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Importeurs.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
0673/10
Modell
Model: CR-V I-DTEC; Model code: RE6
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Feuer
Ursprungsland
United Kingdom

Jahresmodell: 2010; Produktion: 12. November 2009 bis 28. Januar 2010. Folgende Fahrzeuge sind betroffen: — Europa: SHSRE6***AU000103 – SHSRE6***AU001964 – e11*2001/116*0302*XX; — Südafrika: SHSRE6***AU100101 – SHSRE6***AU100145.