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EU Safety Gate · Report-2006-44

BMW · Pkw „BMW 5-Serie E34 Touring“

Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, denn in gebrauchsstarken Fahrzeugen kann die Schwingungsfraktur so weit voranschreiten, dass sie zu einem Lenkschloss-Nockenfraktur führt. Dies geschieht normalerweise, wenn das Fahrzeug gestartet wird, so dass es nicht gefahren werden kann. In Ausnahmefällen kann das Fahrzeug gestartet werden und die durch die nachfolgende Bewegung hervorgerufenen Vibrationen können dazu führen, dass sich die Lenkschlossscheibe in die Verriegelungsposition verlagert, wodurch die Lenkung stillgelegt wird. Daher kann nicht ausgeschlossen werden, dass beim Fahren ein Ausfall eintritt, der zu kritischen Situationen und Unfällen führt.

Veröffentlicht
10. November 2006
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen des Herstellers. . Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
0713/06
Modell
5/HE700/1
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Die Produktion betroffener Fahrzeuge fand zwischen Mai 1995 und Juni 1996 statt. Nur Fahrzeuge mit Lenkschloss des Herstellers Valeo und ohne Verriegelungssystem dürfen betroffen sein.