EU Safety Gate · Report-2010-30
Yamaha · Motorrad – Yamaha VMAX
Das Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, da der Widerstand von APS- und TPS-Draht im Kabelbaum aufgrund einer unzureichenden Crimpung des Bleidrahtes vom APS/TPS an den ECU zunehmen kann. Unter diesen Bedingungen kann die Ausgangsspannung von APS/TPS einen unsachgemäßen Wert ablesen und das falsche Signal an das Steuergerät senden. Bei diesem unsachgemäßen Signal kann das Steuergerät instabile Leerlaufdrehzahl und/oder die Anzeige eines Fehlfunktionscodes (50 und/oder 60) verursachen. Im schlimmsten Fall kann der Motor im Leerlauf um 3000 U/min aufgehängt werden, auch wenn der Drosselgriff während des Fahrens freigesetzt wird.
- Veröffentlicht
- 30. Juli 2010
- Meldende Behörde
- Greece
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Importeurs.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- 1139/10
- Modell
- Motorcycles, model VMAX1700 (model code for France and Belgium 2S34 and for the rest of Europe 2S35)
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Japan
Produktbeschreibung
Der Rückruf betrifft Motorräder mit VIN-Nummern von RP212-0000301 bis 0000544 (2S34) und RP211-0000301 bis 0001027 (2S35).
