EU Safety Gate · Report-2007-50

Volvo · Pkw – Volvo S40/V50/C30

Dieses Produkt birgt ein Verletzungsrisiko, da das Bremsassistenzvakuum unter kalten Startbedingungen reduziert werden kann. Beim Aufwärmen des Motors bei niedrigen Umgebungstemperaturen ist es möglich, dass das Rücklaufventil innerhalb der Bremsvakuumpumpe intermittierend klebt und dadurch dem Bremsverstärker kein Vakuum liefert. Wenn der Zustand auftritt, kann der Fahrer aufgrund des reduzierten Bremsvakuums im Bremsverstärker ein hartes Bremspedal erleben. Die Bremsen funktionieren noch, auch wenn die Bremsvakuumhilfe reduziert wird, aber das Bremspedal muss härter gedrückt werden, um den Mangel an Bremsvakuumhilfe auszugleichen und unter bestimmten Verkehrsbedingungen kann dies zu einer unsicheren Situation führen.