EU Safety Gate · Report-2010-40
Ford · Pkw – Ford Ranger
Die Klammer des automatischen Getriebehebels kann brechen und als Ergebnis Getriebewechsel können nicht auftreten. Wenn die Gänge tatsächlich „neutral“ waren, als der Hebel in der „Parkposition“ war, konnte das Fahrzeug unerwartet wegrollen, wenn die Handbremse nicht eingeschaltet war und das Fahrzeug geneigt war.
- Veröffentlicht
- 08. Oktober 2010
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen des Herstellers.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- 1470/10
- Modell
- J97
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Thailand
Produktbeschreibung
Pick-up-Truck. Die betreffenden Fahrzeuge wurden zwischen dem 15. Mai 2007 und dem 25. Juli 2008 mit den Typgenehmigungsnummern 022A1011V...20V und POCC DE.MT02.E03777 hergestellt.