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EU Safety Gate · Report-2010-52

BMW · Motorrad

Das Produkt birgt ein Risiko, weil der Rückhebel auf der hinteren Stoßstange der Fahrzeuge wegen Korrosion steif werden kann, wodurch der Rückhebel riss. Wenn dies geschieht, sinkt das Fahrzeug, bis das Hinterrad mit dem Schlammschutz in Berührung kommt, was zu einem Verkehrsunfall führen könnte.

Veröffentlicht
31. Dezember 2010
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Freiwillige Korrekturmaßnahmen des Herstellers.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
1950/10
Modell
Type K12S (K1200S, K1200GT, K1300S, K1300R, K1300GT), EC type-approval e1*2002/24*0217.Type K12R (K1200R), EC type-approval e1*2002/24*0234
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Fahrzeuge, die zwischen Oktober 2003 und Oktober 2010 hergestellt werden, sind betroffen.