Mercedes-Benz · Citaro

Die Schutzelemente des Gelenkbusses sind nicht stark genug, was die Gefahr von Personenschäden beim starken Bremsen darstellt. Passagiere mit Sicherheitsgurt sind potenziellen Gefahren durch ein ungetestetes Scharniergelenk ausgesetzt, während diejenigen ohne Sicherheitsgurte bei abrupten Stopps oder Unfällen in den Stehbereich fallen können. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht: 12. Januar 2024
Meldende Behörde: Germany
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/00019/24
Modell: 628 03, e1*2007/46*0090*01-*03, *11-*15, *22, *24, *26, *29

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Germany

Produktbeschreibung

KOM