Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2021-6
Man · TGS, TGX, TGM, TGL, Lions Coach
Die Ermüdungsfestigkeit der Anhängerkupplungseinrichtung mit dem Vermerk „FFV“ kann aufgrund einer Anomalie im Temperierungsprozess des Herstellers unzureichend sein. Als Ergebnis könnte das Gerät knacken und brechen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
- Veröffentlicht
- 12. Februar 2021
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/00153/21
- Modell
- Models: B.2007.46.006, L.2007.46.001, L.2007.46.003, TGL02, L.2007.46.011, L.2007.46.009, L.2007.46.013, L.2007.46.009, B.2007.46.006, Type-approval numbers: e4*2007/46*0099*12, e4*2007/46*0229*38, e4*2007/46*0231*08, *17, *07, L673*00, *09, *05, 7, e4*2007/46*0239*11, *29, *23, *38, *09, *26, *35, *37, *28, *24, L674*06, *01, , e4*2007/46*0237*35, e4*2007/46*0418*36, e4*2007/46*0237*37, e4*2007/46*0099*36
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
Produktbeschreibung
Busse und Lastkraftwagen
