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EU Safety Gate · Report-2021-6

Man · TGS, TGX, TGM, TGL, Lions Coach

Die Ermüdungsfestigkeit der Anhängerkupplungseinrichtung mit dem Vermerk „FFV“ kann aufgrund einer Anomalie im Temperierungsprozess des Herstellers unzureichend sein. Als Ergebnis könnte das Gerät knacken und brechen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.

Veröffentlicht
12. Februar 2021
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/00153/21
Modell
Models: B.2007.46.006, L.2007.46.001, L.2007.46.003, TGL02, L.2007.46.011, L.2007.46.009, L.2007.46.013, L.2007.46.009, B.2007.46.006, Type-approval numbers: e4*2007/46*0099*12, e4*2007/46*0229*38, e4*2007/46*0231*08, *17, *07, L673*00, *09, *05, 7, e4*2007/46*0239*11, *29, *23, *38, *09, *26, *35, *37, *28, *24, L674*06, *01, , e4*2007/46*0237*35, e4*2007/46*0418*36, e4*2007/46*0237*37, e4*2007/46*0099*36
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Busse und Lastkraftwagen