Man · TGL, TGM, TGS, TGX

Wenn das Fahrerhaus nach hinten geneigt ist, konnte ein Heckbolzen auf einer Seite das Fahrerhaus teilweise verriegeln, ohne richtig eingeschaltet zu sein. In einem solchen Fall würde das Fahrerdisplay den Fahrer nicht darauf aufmerksam machen, dass die Kabinensperre nicht richtig eingeschaltet war. Ein Fahrerhaus, das auf einer Seite nicht richtig verriegelt ist, könnte im Falle eines Absturzes eine nachteilige Auswirkung haben, was das Risiko von Schäden oder Verletzungen auf unvorhersehbare Weise erhöht.

Veröffentlicht: 28. Februar 2020
Meldende Behörde: Germany
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/00259/20
Modell: Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Germany

Produktbeschreibung

Lastkraftwagen