Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2021-11
Man · TGX
Der Radstand wird nicht im Datensatz im Fahrzeugdatenspeicher gespeichert, was zu unplausiblen Lenk- oder Bremsinterventionen durch das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) führt. Wird bei einem ESP-Einsatz die Betriebsbremse aufgebracht, so kann die volle Wirkung verzögert werden, was zunächst vom Fahrer als Bremsfehler wahrgenommen werden könnte. Dies würde zu einer Bremsverzögerung und damit zu einem längeren Bremsweg führen.
- Veröffentlicht
- 19. März 2021
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/00353/21
- Modell
- Model: L.2007.46.002, Type-approval number: e4*2007/46*0230*38 - *40
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
Produktbeschreibung
Lkw
