EU Safety Gate · Report-2021-13

Cadillac, Chevrolet, GMC · Cadillac: Escalade; Chevrolet: Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe; GMC: Sierra, Yukon

Bei dem im Beifahrerseitigen Frontairbag-Inflator verwendeten Treibmittel kann eine Materialveränderung im Laufe der Zeit aufgrund des Abbaus auftreten, der nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Luftfeuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperatur-Zyklus auftritt. Im Falle des Einsatzes eines Airbags kann der übermäßige Innendruck dazu führen, dass der Inflatorkörper riss und Metallfragmente durch das Kissenmaterial passieren, was zu einer Verletzung der Insassen führt.