EU Safety Gate · Report-2022-12

McLaren · 570GT, 720S, 600LT, GT

Die Banjo-Schrauben, die zwischen der Flexi-Schlauch und dem Bremssattel innerhalb der Bremsanlage an jeder Ecke des Fahrzeugs angebracht sind, funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß, weil sie nicht die notwendigen Löcher in sie gebohrt haben. Dies kann zu einem Mangel an hydraulischem Druck auf den betroffenen Bremssattel führen, was dazu führt, dass das Auto beim Bremsen seitlich gezogen wird, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird. Das Produkt entspricht nicht der Regelung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.