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EU Safety Gate · Report-2022-15

Mercedes-Benz · Sprinter

Der Kabelbaum des Generators kann während der Montage irrtümlich mit dem Kabelbaum der elektrischen Lenkung gewechselt worden sein. Folglich würde der Lenkleitungssatz mit der Generatorsicherung (zu hoch verschmolzen) und dem Generatorkabelbaum mit der Lenksicherung (zu niedrig verschmolzen) gesichert werden. Im Falle eines zusätzlichen elektrischen Fehlers (z. B. Beschädigung des Lenkkabelbaums) könnte die Vermischung der beiden unterschiedlich verschmolzenen Kabelbäume dazu führen, dass der Lenkkabelbaum überlastet wird, was das Brandrisiko erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten, die für diese Fahrzeuge bestimmt sind.

Veröffentlicht
15. April 2022
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/00564/22
Modell
906AC35, 906BB50, 906BB35, e1*2001/116*0354*28, e1*2007/46*0296*15+*16, e1*2007/46*0301*22*+*23
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Feuer
Ursprungsland
Germany

Personenwagen/Leichtes Nutzfahrzeug