Polaris · Ranger XP 1000, General XP 1000, General 1000

Die Kalibrierung der Engine Control Unit (ECU) könnte unangemessen sein. Folglich können die Drosselklappen nach einem Motorstand möglicherweise nicht in Leerlaufposition zurückkehren, und das Fahrzeug konnte sich beim Neustart des Motors unerwartet bewegen, was das Unfallrisiko erhöht.

Veröffentlicht: 24. April 2020
Meldende Behörde: United Kingdom
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 24/03/2020

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/00597/20
Modell: General XP 1000: Model Year 2020, Ranger XP 1000 and General 1000: Model Year 2019-2020
Prüfziffer-validierte Barcodes: 20192020

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Poland

Produktbeschreibung

All-Terrain Fahrzeug