Mercedes-Benz · CLS, E-Class

Risse könnten in den Hochdruckleitungen zwischen der Kraftstoffschiene und den Injektoren auftreten. Infolgedessen könnte Dieselkraftstoff in den Motorraum gelangen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird. Darüber hinaus kann der Motor aufgrund des Kraftstofflecks nicht starten, oder der Notbetriebsmodus kann aktiviert werden.

Veröffentlicht: 07. Mai 2021
Meldende Behörde: Germany
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/00598/21
Modell: e1*2001/116*0501*35-*37, e1*2007/46*1560*09-*11, e1*2007/46*1818*01-*02, Types: 212, R1ES, R1ECLS

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Feuer
Ursprungsland: Germany

Produktbeschreibung

E-Klasse und CLS Fahrzeuge, Baureihe BR 213 und 257, ausgestattet mit einem 4-Zylinder OM654 Dieselmotor.