Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2020-21
Mercedes-Benz · GLE, GLS
Die Schweißnähte am hinteren Querträger sind möglicherweise nicht ausreichend stark und könnten brechen. Dadurch kann sich der Querträger während eines Abschleppvorgangs vom Fahrzeug lösen, was das Unfallrisiko erhöht.
- Veröffentlicht
- 22. Mai 2020
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/00747/20
- Modell
- Model series: BR 167, Type-approval number: e1*2007/46*1885*05 - *07, Type: H1GLE
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
