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EU Safety Gate · Report-2022-22

Saris · Platform trailer

Risse in den Achsbelägen und/oder in den Fahrwerksrohren um die Befestigungsschrauben können bei sehr schweren Belastungen auf einer schlechten Fahrbahnoberfläche oder beim Aufprall eines Bordsteins mit Volllast oder nicht rechtzeitig auftreten, wenn eine Verkehrsinsel mit Volllast bemerkt wird. Wenn die Achse losbricht, kann der Anhänger auf dem Boden schleppen und jede Last kann verloren gehen, was zu einem Unfall führen und Verletzungen verursachen kann. Im schlimmsten Fall können sich die Schächte lösen und Verletzungen verursachen. Das Produkt entspricht nicht den Anforderungen der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten, die für diese Fahrzeuge bestimmt sind.

Veröffentlicht
03. Juni 2022
Meldende Behörde
The Netherlands
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 23/05/2022

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/00787/22
Modell
PL 406 204 2700 2; PL 406 184 2700 2; PL 356 184 2700 2; PL 356 170 2700 , e4*2007/46*0274
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
The Netherlands

Anhänger 2,7 Tonnen GVW (Fahrzeugkategorie O2)