Mazda · 3, CX-30

Mazda 3: Aufgrund unangemessener Software des Antriebsstrangsteuermoduls (PCM) kann der automatische Leerlauf-Neustart (IR) den Motor nach dem Leerlaufstopp (i-Stop) nicht neu starten, was zu einem Stillstand führt und das Unfallrisiko erhöht; Mazda 3 und CX-30: Aufgrund unangemessener Software kann das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) den Zustand der halben Kupplung falsch als Zustand der Kupplung beurteilen und das Motordrehmoment senken, um die Motordrehzahl auf Leerlauf zu reduzieren. Dies kann dazu führen, dass der Motor zum Stillstand kommt, was das Unfallrisiko erhöht.

Veröffentlicht: 05. Juni 2020
Meldende Behörde: Portugal
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Distributor. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/00823/20
Modell: e13*2007/46*1972*1, *2, *3, *5 (Mazda 3), e13*2007/46*2041*00 , *01 (Mazda CX-30)

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Japan

Produktbeschreibung

Modellreihe BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); ausgestattet mit Mazda M Hybrid und automatischem Neustart (IR) im Leerlauf.