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EU Safety Gate · Report-2021-25

ALSTOM APTIS · Elektrischer Bus

Bei Ausfall des Controller Area Network (CAN)-Kommunikation der Antriebskette, wenn das Fahrzeug angehalten wird oder im Abfahrtsmodus, kann das Fehlen von Informationen bei niedriger Geschwindigkeit die Hinterachse blockieren, wenn der Fahrer erwartet, dass sie der Regel des Abfahrtsmodus folgt. Dies führt zu einer Abweichung in der Flugbahn, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird. Das Produkt entspricht nicht den Anforderungen der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht
25. Juni 2021
Meldende Behörde
France
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 30/04/2021

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/00934/21
Modell
e2*2007/46*0715*01
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
France

12-Meter-Elektro-Stadtbus, im gesamten Untergeschoss, mit zwei Lenkachsen, Klasse M3, Klasse 1.