Mercedes-Benz · Sprinter

Das Zwischenlager der Antriebswelle am Unterboden des Fahrzeugs darf nicht gemäß den Spezifikationen befestigt worden sein. Dadurch kann die Power Take-off (PTO) Welle in den Kraftstofftank und die umliegenden Komponenten eindringen und beschädigen, wodurch das Unfallrisiko erhöht wird.

Veröffentlicht: 03. Juli 2020
Meldende Behörde: Germany
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/00944/20
Modell: Type-approval numbers: e1*2001/116*0354*25, e1*2007/46*0296*13, e1*2007/46*0301*20 , Types: 906 AC 35,906BB50, 906BB35

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Germany