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EU Safety Gate · Report-2024-16

Honda · CR-V

Das Batteriekabel, das die Batterie mit dem Sicherungskasten verbindet, ist nicht mit einer Sicherung ausgestattet. Im Falle einer Kollision könnte das Batteriekabel beschädigt werden, wenn es an der Karosserie des Fahrzeugs gefangen ist. Dies kann zu einem Kurzschluss und einer möglichen Überhitzung des Batteriekabels führen, was zu Brand- und Verletzungsgefahr führt. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht
19. April 2024
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Importeur. Maßnahmenkategorie: Das Batteriekabel wird mit einer Sicherung nachgerüstet.. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt. Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Importeur. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/00944/24
Modell
e6*2007/46*0265*02-*06 (RW)
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Feuer, Verletzungen
Ursprungsland
Japan

Personenkraftwagen