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EU Safety Gate · Report-2022-38

Honda · GL1800DA/BD, CBR1000SP/ST, CRF1100A/D/A2/D2/A4/D4, NT1100D

Das Einspritzsystem kann zu Fehlfunktionen führen, was dazu führt, dass die Einspritzung und Zündung nicht mehr funktioniert. Der Motor kann während der Fahrt zum Stillstand kommen, wodurch ein Unfallrisiko entsteht. Bei Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe kann eine Fehlfunktion des Kraftstoffeinspritzprogramms dazu führen, dass sich die Kupplung ausschaltet, was zu einem Verlust der Leistung führt. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen Fahrzeugen und Vierradfahrzeugen.

Veröffentlicht
23. September 2022
Meldende Behörde
Portugal
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Importeur. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/01316/22
Modell
e4*168/2013*00075*03, e4*168/2013*00126*00, e4*168/2013*00126*01, e4*168/2013*00155*00, e4*168/2013*00118*00, e4*168/2013*00118*01, e4*168/2013*00115*00, e4*168/2013*00115*01
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Japan

2021 ~ 2022YM GL1800DA/BD; 2020 ~ 2022YM CBR1000SP/ST; 2020 ~ 2022YM CRF1100A/D; 2020 ~ 2022YM CRF1100A2/D2/A4/D4; 2022YM NT1100D.