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EU Safety Gate · Report-2020-41

Mercedes-Benz · GLE, GLS

Die Windschutzscheibe kann falsch geklebt werden und könnte sich im Falle eines Unfalls vom Körper des Autos lösen. Ein Fluggastairbag, der in diesem Fall eingesetzt wird, konnte von der Windschutzscheibe nicht wie vorgesehen unterstützt werden. Infolgedessen könnte die Rückhaltewirkung des Fluggastairbags beeinträchtigt werden, wodurch das Verletzungsrisiko für den Fluggast erhöht wird.

Veröffentlicht
09. Oktober 2020
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/01338/20
Modell
Type-approval numbers: e1*2007/46*1885*00 to *03, Types: H1GLE
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

GLE und GLS Fahrzeuge, Modellreihe BR 167.