Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2021-39
Mercedes-Benz · GLB
Die Software im Airbag-Steuergerät kann die Auslösepunkte der Sicherheitsgurtlastbegrenzer (Fahrer- und Beifahrersitze) nicht korrekt erkennen. Dies könnte das Verletzungsrisiko für die Insassen des Fahrzeugs bei einem Frontalaufprall erhöhen, der das Rückhaltesystem auslöst.
- Veröffentlicht
- 01. Oktober 2021
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/01382/21
- Modell
- e1*2007/46*1909*03, Type: F2B
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
Produktbeschreibung
Modellreihe: BR 247.
