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EU Safety Gate · Report-2021-39

Mercedes-Benz · GLB

Die Software im Airbag-Steuergerät kann die Auslösepunkte der Sicherheitsgurtlastbegrenzer (Fahrer- und Beifahrersitze) nicht korrekt erkennen. Dies könnte das Verletzungsrisiko für die Insassen des Fahrzeugs bei einem Frontalaufprall erhöhen, der das Rückhaltesystem auslöst.

Veröffentlicht
01. Oktober 2021
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/01382/21
Modell
e1*2007/46*1909*03, Type: F2B
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Modellreihe: BR 247.