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EU Safety Gate · Report-2022-41

Mercedes-Benz · C-Class

Feuchtigkeit könnte in das Signalerfassungs- und Betätigungsmodul eintreten. In diesem Fall kann ein Kurzschluss auftreten und dadurch steigt das Brandrisiko. Darüber hinaus kann diese Feuchtigkeit dazu führen, dass die Außenbeleuchtung an der Rückseite des Fahrzeugs ausfällt, der hintere Rücksitz unbeabsichtigt zusammenfaltet und die Rückfahrkamera möglicherweise nicht verfügbar ist, was das Risiko eines Unfalls erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten, die für diese Fahrzeuge bestimmt sind.

Veröffentlicht
14. Oktober 2022
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/01395/22
Modell
R2CW, e1*2018/858*00016*00, e1*2018/858*00016*01, e1*2018/858*00016*02, e1*2018/858*00016*03, e1*2018/858*00016*04
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Feuer, Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Pkw, Mercedes-Benz, C-Klasse Limousine, Baureihe 206