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EU Safety Gate · Report-2021-45

Mercedes-Benz · C-Class, E-Class, GLC, GLE

Der Gurtspannerarm kann mit einer Grenzlinientoleranz hergestellt worden sein, was dazu führen könnte, dass eine Seite des V-Rippenbandes gegen den Gurtspanner reibt, was zu einem Ausfall führt. Infolgedessen kann die Kühlmittelpumpe aufhören zu arbeiten, was zu einer Überhitzung des Motors führt, wodurch die Undurchlässigkeit des Ölsumpfes beeinträchtigt wird. Folglich kann Öl auf die Straße austreten, was ein Risiko für den folgenden Verkehr darstellt. Das Produkt entspricht nicht den Anforderungen der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten, die für diese Fahrzeuge bestimmt sind.

Veröffentlicht
12. November 2021
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/01532/21
Modell
Types: 204, 204K, 212, R1ES, 204 X, H1GLE, e1*2001/116*0431*53 - *62, e1*2001/116*0457*44 - *52, e1*2001/116*0501*36 - *49, e1*2007/46*1560*10 - *22, e1*2001/116*0480*37 - *41, e1*2007/46*1885*02 - *12
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Modellreihe: C-Klasse (BR 205), E-Klasse (BR 213), GLC (BR 253), GLE (BR 167)