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EU Safety Gate · Report-2020-47

Volvo · S60, S80

Das im Airbag-Inflator verwendete Treibmittel kann im Laufe der Zeit eine Materialveränderung aufgrund des Abbaus nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Luftfeuchtigkeit, hohen Temperaturen und Hochtemperatur-Zyklus erfahren. Im Falle des Einsatzes eines Airbags kann er unterblasen oder der übermäßige Innendruck kann dazu führen, dass der Inflatorkörper riss und Metallfragmente durch das Kissenmaterial gelangen, das zu Verletzungen der Insassen führt.

Veröffentlicht
20. November 2020
Meldende Behörde
Portugal
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Distributor. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 04/11/2020

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/01535/20
Modell
Type: 184: Chassis: from 0147860 to 0317579 ; Type: 384: Chassis: from 0000167 to 0287593.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Sweden

Pkw Volvo S60 und S80, Modelljahr 2001-2003, ausgestattet mit Fahrerairbags mit FG2 Twin-Inflatoren mit 5AT 148N Antrieb.