Toyota · GR Supra

Aufgrund einer falschen Konfiguration kann bei hohen Belastungen ein Vibrationsermüdungsfehler im Knicknutbereich der Lenkstange auftreten. Dies könnte das Handling des Fahrzeugs beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen.

Veröffentlicht: 04. Dezember 2020
Meldende Behörde: Germany
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/01682/20
Modell: Type-approval number: e1*2007/46*1982, Type: JTSC

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Austria