EU Safety Gate · Report-2024-29

Jaguar · F-PACE

Der Kunststoff, der für das Ölfiltergehäuse in einigen Benzin- und Dieselmotoren verwendet wird, kann im Laufe der Zeit knacken. Dies kann zu Öllecks auf Motor und Straße führen. Durchgesickertes Öl kann sich bei Kontakt mit heißen Motorteilen entzünden, was die Brandgefahr erhöht. Darüber hinaus kann es auch rutschige Abschnitte schaffen, was das Risiko von Unfällen und Verletzungen insbesondere bei zweirädrigen Fahrzeugen erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.