Land Rover, Range Rover · Defender, Discovery, Velar, Range Rover Sport, Range Rover

Der Kunststoff, der für das Ölfiltergehäuse in einigen Benzin- und Dieselmotoren verwendet wird, kann im Laufe der Zeit knacken. Dies kann zu Öllecks auf Motor und Straße führen. Durchgesickertes Öl kann sich bei Kontakt mit heißen Motorteilen entzünden, was die Brandgefahr erhöht. Darüber hinaus kann es auch rutschige Abschnitte schaffen, was das Risiko von Unfällen und Verletzungen insbesondere bei zweirädrigen Fahrzeugen erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht: 19. Juli 2024
Meldende Behörde: Germany
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/01932/24
Modell: LE, LR, LY, L1, LK , e5*2007/46*0092*08, e5*2007/46*0125*05, e5*2007/46*1055*06, e5*2007/46*1057*09-10, e9*2018/858*11120*03, e9*2018/858*11229*02

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Feuer, Verletzungen
Ursprungsland: United Kingdom

Produktbeschreibung

Personenkraftwagen / Pickup-Trucks.