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EU Safety Gate · Report-2024-35

Mercedes-Benz · Sprinter

Die Federklammern an der Hinterachse sind möglicherweise nicht gehärtet, was zu einer unzureichenden Vorspannung führt. Dies könnte die Neigung der Hinterachse erhöhen und die Spurführung des Fahrzeugs beeinträchtigen, was das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöhen könnte. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht
30. August 2024
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/02389/24
Modell
906BA35/4x4, 906BA50/4x4, 906BB35/4x4, 906BB50/4x4, e1*2007/46*0304*14, e1*2007/46*0305*19, e1*2007/46*0308*14, e1*2007/46*0312*20
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Kleintransporter / Leichtes Nutzfahrzeug mit Allradantrieb.