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EU Safety Gate · Report-2013-008

Nissan · Juke

Für den Fall, dass der Fahrerairbag während eines Frontalaufpralls eingesetzt wird, können kleine Löcher auf der Oberfläche des Airbags auftreten. Die Löcher werden durch Hochtemperaturgas aus dem Airbag-Inflator direkt auf die Oberfläche des Airbagmaterials verursacht. Der Kontakt des Hochtemperaturgas-/Airbagmaterials mit der Haut des Fahrers kann Verbrennungen verursachen.

Veröffentlicht
01. März 2013
Meldende Behörde
Greece
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/0243/13
Modell
Juke, F15. Type Approval No. e11*2007/46*0132.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verbrennungen
Ursprungsland
United Kingdom

Pkw.& UND